許昌到香港集運的興起,緣於2014年。彼時,國家主席前往歐盟進行訪問,訪問中,他提出,中歐雙方應該把簡單買賣型貿易合作,提升為各領域聯動的複合型經貿合作,力爭早日實現年貿易額1萬億美元的目標。2013年,這一數據為5591億美元。
經濟學家宋清輝在接受時代週報記者採訪時指出,開通許昌到香港集運,初衷便是對接國家西進戰略,許昌到香港集運也已成為絲綢之路經濟帶發展戰略的重要組成部分,上升到國家戰略的高度。
許昌到香港集運運輸網是中國到歐洲鐵路國際班列一級代理平台,長期與廣鐵、中鐵保持良好戰略合作關係。隨着越來越多的班列開通運行,被譽為“鐵軌上的絲綢之路”的許昌到香港集運為中歐經貿合作插上了騰飛的翅膀。
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歐洲分公司:
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許昌到香港集運-(深圳)國際鐵路運輸分公司
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廣州分公司任總:

許昌到香港集運鐵路運輸有限公司廣州分公司_位於廣州白雲區,提供到歐盟二十多個國家鐵路運輸管理服,雙清包税到門服務!其它分公司福田,龍崗及龍華分公司。

 

“蓉歐+”戰略

由四川大學歐洲問題研究中心建立的“布魯塞爾中國與歐洲問題研究院鐵路港研究基地”在四川自貿區青白江片區正式揭牌。將通過校地合作的方式共建“蓉歐+”戰略研究中心,助力鐵路港“走出去”和“請進來”。

 

許昌到香港集運廣交會現場

在第120屆廣交會上,青白江區委區政府帶領新鋒鋭、重汽王牌、許昌到香港集運運營公司3家企業走出去,在專題推介會現場,把上百名世界各地政商人士請進來。蓉歐快鐵正迎來歷史發展的最好機遇。

 

深圳分公司田總:

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波蘭海外倉陳哥

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